Semi-remorques


La semi-remorque (trailer) est une remorque ne possédant pas de propre essieu avant et dont une partie importante de la masse repose donc sur le tracteur. La semi-remorque est fixée à la sellette d'attelage à l'aide d'un pivot d’attelage. On appelle cela une combinaison tracteur/semi-remorque. Pour limiter les délais de (dé)chargement et le délai d’attente du chauffeur et de son tracteur, plusieurs types de semi-remorques peuvent convenir aux tracteurs.  Les semi-remorques existent en plusieurs versions, en fonction de leur utilisation. Pour une utilisation générale, il existe des semi-remorques à bâche. Ceci permet de transporter les marchandises au propre et au sec. Les semi-remorques affectées au transport de containers ont un dispositif d'une ou de plusieurs plateformes sur lesquels peuvent être posés des containers. Pour transporter des objets encombrants en hauteur, vous pouvez vous servir d’une remorque surbaissée. Le silo est un entrepôt pour les marchandises en vrac sous forme de poudres ou de produits granuleux tels que les céréales, le charbon, le ciment, les aliments pour le bétail, le sable, le gravier et les engrais chimiques. Pour faciliter le chargement et le déchargement d'objets lourds, une semi-remorque à fonds mouvants (walking-floor) est la solution idéale.

Les semi-remorques peuvent être conduites avec un permis de conduire B et E et sont disponibles avec des capacités de chargement et des longueurs supérieures à la remorque classique.  Les longueurs peuvent dépasser les 12 mètres et le poids peut aller jusqu’à environ 10 000 kg. Pour ces raisons, la semi-remorque BE est une solution pour de nombreuses entreprises.

 

 
Je parle français Skype Rappelez-moi


 
Kleyn Trucks on Facebook Kleyn Trucks on Twitter Kleyn Trucks on Google+ Kleyn Trucks on YouTube Kleyn Trucks on Pinterest Kleyn Trucks on LinkedIn